La propuesta oficial busca aumentar un 35% el Derecho de No Residente, elevando el costo para turistas internacionales y destinando parte de los fondos a obras como el Tren Maya y aeropuertos bajo control militar.
El Gobierno de México ha propuesto aumentar en un 35% la tarifa del Derecho de No Residente (DNR), que pasaría de 983 a 1,334.80 pesos por visitante extranjero. Esta medida, incluida en el Paquete Económico 2027, busca reforzar el financiamiento de infraestructura y modernización migratoria. Sin embargo, el sector turístico ha expresado preocupación tanto por el tamaño del aumento como por el destino de los fondos recaudados.
Destino de los fondos recaudados
La propuesta establece que la recaudación del DNR se dividiría en tres partes: la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) recibiría el 50%, el Instituto Nacional de Migración (INM) el 26% y la Tesorería de la Federación (Tesofe) el 24%. Esta redistribución responde a la nueva estructura de financiamiento de proyectos prioritarios, como el Tren Maya, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), el Aeropuerto de Tulum y la aerolínea Mexicana de Aviación, todos bajo gestión militar o estatal.
Según el Gobierno, el incremento permitiría mejorar la infraestructura migratoria, digitalizar procesos y reducir los tiempos de ingreso en aeropuertos. Por su parte, empresarios hoteleros y operadores turísticos advierten que no se ha detallado qué porcentaje se destinará a la promoción turística, lo que podría afectar la competitividad de México frente a otros destinos del Caribe.
El Paquete Económico 2027 fue entregado al Congreso el 8 de septiembre de 2026. Incluye una previsión de crecimiento del PIB de entre 1.5% y 2.5%, y una reducción del déficit presupuestario general al 3.9% del PIB, según datos de Reuters. Hacienda ha fijado un objetivo de gasto del 2.6% del PIB, equivalente a 1,025.4 mil millones de pesos, para áreas prioritarias, lo que muestra que el paquete ya contempla asignaciones de gran magnitud.
En la explicación oficial del paquete, las autoridades declararon que en 2027 no se planea aumentar el IVA ni otros impuestos generales; el enfoque está en fortalecer la administración y combatir la evasión.Secretaría de HaciendaComunicado oficialFuente
Con el nuevo valor propuesto, México superaría a destinos como República Dominicana o Jamaica en tarifas para turistas internacionales. Brian Rodríguez, analista de Grupo Financiero Monex, señala que los ajustes anteriores solían rondar el 14% anual, por lo que este aumento representa una excepción importante respecto a la tendencia de años previos.
El Gobierno argumenta que la medida busca evitar una caída en los ingresos de Defensa y Tesorería tras la redistribución que favorece al INM. Sin embargo, el aumento llega en un momento de desaceleración en la llegada de turistas internacionales a los principales destinos de playa, lo que añade presión al sector.
Impacto en turistas y operadores
Para los visitantes, el DNR es solo una parte del costo total del viaje, junto con la Tarifa de Uso Aeroportuario, los pasajes aéreos y el alojamiento. Aunque el Gobierno estima que el incremento no será suficiente para desalentar la demanda de manera significativa, operadores turísticos advierten que la suma de cargos puede influir en la elección de destino, sobre todo en un contexto de menor crecimiento del turismo internacional.
La medida también reabre el debate sobre el uso de fondos públicos para financiar obras bajo control militar, como el Tren Maya, cuya administración fue transferida a la Sedena según reportes previos. La falta de transparencia sobre la asignación de los recursos y su impacto en la promoción turística sigue siendo un punto de conflicto entre el sector privado y el Estado.
Estado legislativo y plazos
El aumento del DNR aún debe ser debatido y aprobado por el Congreso mexicano, ya que implica modificar la Ley Federal de Derechos. El Paquete Económico 2027, que contiene la propuesta, será analizado en las próximas sesiones legislativas. Hasta que la ley sea aprobada y reglamentada, la tarifa vigente se mantiene sin cambios.
El proceso legislativo podría modificar tanto la distribución de los fondos como los montos propuestos, según el resultado de las negociaciones entre el Ejecutivo, el Congreso y los actores del sector turístico. No se descarta que la presión de empresarios y gobiernos locales de destinos turísticos influya en el diseño final de la medida.
El Derecho de No Residente (DNR) es un cargo que deben pagar los turistas internacionales al ingresar a México por vía aérea. Su recaudación está regulada por la Ley Federal de Derechos y el monto puede actualizarse anualmente por el Congreso en el marco del Paquete Económico. El DNR se diferencia de la Tarifa de Uso Aeroportuario, que es cobrada por los operadores aeroportuarios y se destina a financiar servicios e infraestructura en las terminales. La asignación de los fondos del DNR depende de la legislación vigente y puede variar según las prioridades del Gobierno federal.
